FM4117 Lokomotiva BR 17 DRG

Parní lokomotiva BR 17.10 společnosti DRG.Ještě během náběhu výroby typu S10 byla firmě Henschel zadána výroba sdružené lokomotivy s malou spotřebou uhlí. Tato lokomotiva označená jako S 10.1 nevycházela z typu S 10, ale jednalo se o zcela novou konstrukci. Čtyřválcová spřažená hnací jednotka byla z typové řady De Glehn, tzn., že daleko vzadu posazené vnější válce působily na druhou spřaženou nápravu a vnitřní válce na první. Lokomotivy byly větší a výkonnější než S10 a díky spřažené hnací jednotce i úspornější. Mezi lety 1911 a 1914 bylo ve dvou výrobních sériích vyrobeno 135 exemplářů pro Prusko a 17 pro Alsasko-Lotrinsko. Po tom, co tři lokomotivy byly předány do zahraničí jako reparace, Říšské dráhy převzaly zbývajících 132 vozidel jako typovou řadu 17.10-11 s novými čísly 17 1001 - 17 1123 a 17 1145 - 17 1153. 17 1055 (bývalá východní 1135), která se dochovala a která byla částečně uvedena do půvdního stavu, dnes patří dopravnímu muzeu v Drážďanech.